O Volkswagen Golf fechou o mês de janeiro de 2010 com 1.079 emplacamentos registrados no período, o que deixou o carro na trigésima quinta posição entre os automóveis novos mais vendidos, segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). No segmento dos hatch médios, o Volkswagen Golf está na quinta posição, com 8,50% de participação, sendo que está posicionado entre o Ford Focus (quarto colocado, com 10,25%) e o Citroën C4 Hatch (quinto colocado, com 7,66%). O líder no segmento, de acordo com a Fenabrave, é o novato Hyundai i30 (19,21%).
Conforme o fabricante, a linha de modelos Volkswagen Golf traz para 2010, a introdução do sistema Coming/Leaving Home. O sistema funciona da seguinte maneira: quando acionado, mantém os faróis do veículo acesos por até 30 segundos, para que o condutor tenha o caminho iluminado, seja para sair do carro e chegar em casa, seja para caminhar até o carro com maior segurança. A maior utilidade do sistema ocorre em garagens e locais escuros.
O ar-condicionado eletrônico Climatronic, a partir da linha 2010, está disponível para todas as versões do Golf. A versão de entrada (com motorização 1.6) conta, como equipamentos também de série, com rodas de liga leve aro 15”, painel de instrumentos com nova serigrafia (que equipa todos os modelos da gama), bancos com novos tecidos e bolsas porta-revistas na parte de trás do encosto dos bancos dianteiros.
O Golf Sportline 1.6 recebeu bancos dianteiros com novo desenho, novos revestimentos, descansa-braço central e porta-revistas na parte de trás dos encostos.
Na Europa, o Golf recebeu do Instituto Euro NCAP, em Bruxelas, o título de carro mais seguro do ano, com um total de 103 pontos. O Golf já tinha alcançado uma classificação cinco estrelas EuroNCAP, no ano de 2008. No total, 33 carros foram testados no ano passado sob o novo e mais rigoroso e extenso processo de testes de colisão EuroNCAP. O modelo europeu conta com ESP, ABS, regulagem anti-derrapante (ASR), bloqueio do diferencial eletrônico (EDS), controle de torque do motor (MSR), airbags para motorista e passageiro dianteiro, incluindo airbag de joelho para o condutor e um sistema de almofada de cabeça para passageiros dianteiros e traseiros com airbags laterais.
O Golf também ganhou o prestigioso título de "Top Safety Pick", concedido pelo instituto independente de segurança Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Nesta avaliação, os veículos foram testados em uma colisão frontal a 64 km/h e em uma colisão lateral a 50 km/h com uma barreira móvel.